fbpx

තලෙයිමන්නාරම කණුව සහ ප්‍රදීපාගාරය

විස්තර

තලෙයිමන්නාරම කණුව සහ ප්‍රදීපාගාරය කළමනාකරණය කෙරුණේ සුළි කුණාටුවක් වරාය විනාශ කිරීමට පෙර 1964 වන තෙක් ශ්‍රී ලංකාව සහ ඉන්දියාව අතර තොටුපල සහයෝගීතාව පැවතුන විටයි. මෙම දුම්රිය මාර්ගය තලෙයිමන්නාරම සහ රටේ සියලුම ප්‍රධාන නගර සමඟ සම්බන්ධ වන අතර එම නැව් මඟින් ඉන්දියාවේ රාමේෂ්වරම් වෙත අමුත්තන් රැගෙන යනු ඇත. අද වන විට එහි තොගයේ කොටසක් පමණක් මහජනයාට ලබා ගත හැක්කේ ශ්‍රී ලංකා නාවික හමුදාවට එහි මෙහෙයුම් මධ්‍යස්ථානය ඇති බැවිනි. බ්‍රිතාන්‍ය පාලන සමයේ 1915 දී මුහුදේ නැව් වලට සේවය කිරීම සඳහා ඉදිකරන ලද ප්‍රදීපාගාරය නැව් තටාකයට සමීපව පිහිටා ඇත. අඩි 62 ක් උස මෙම ප්‍රදීපාගාරය පහන් කූඩුවක් සහ හිසෙහි ගැලරියක් ඇත.

වැඩි විස්තර විස්තර කියවන්න

මන්නාරමේ ඓතිහාසික වැදගත්කම

මුතු කර්මාන්තය සහ මන්නාරමේ සමෘද්ධිය

මන්නාරම ප්‍රමුඛස්ථානයට පත්වීමට එහි විශාල මුතු ඉවුර හේතු විය හැකි අතර එය දුර බැහැර සිට වෙළෙන්දන් සහ රජවරුන් ආකර්ෂණය විය. වසර 2000කට වැඩි කාලයක් පුරා මෙම නිසරු දූපත ලොව පුරා රජවරුන්ට සහ බිසෝවරුන්ට විශාල මුතු ප්‍රමාණයක් අපනයනය කරමින් කාර්යබහුල නගරයක් ලෙස සේවය කළේය.

මුතු කර්මාන්තයේ පරිහානිය

අවාසනාවකට මෙන්, අධික ලෙස අස්වනු නෙලීම හේතුවෙන් මුතු කර්මාන්තය එහි අභාවයට පත්විය. ධනය සඳහා නිර්දය ලුහුබැඳීම සහ තිරසාර භාවිතයන් නොමැතිකම, කලක් සමෘද්ධිමත් වූ මුතු බැංකු ක්ෂය වීමට හේතු විය.

සුළි කුණාටුවෙන් ඇති වූ විනාශය සහ තලෙයිමන්නාරම තොටුපළට එහි බලපෑම

තලෙයිමන්නාරම තොටුපළ සහ ඉන්දු-ලංකා තොටුපළ සේවාව

1964 දෙසැම්බරයේ ව්‍යසනකාරී සුළි කුණාටුවකට පෙර, තලෙයිමන්නාරම පියර් ඉන්දු-ලංකා දුම්රිය මාර්ගයේ තොටුපළ සේවයේ පර්යන්තය ලෙස ක්‍රියා කළේය. මෙම සේවාව මගින් ශ්‍රී ලංකාවේ තලෙයිමන්නාරම සහ ඉන්දියාවේ රාමේෂ්වරම් දූපතේ ධනුෂ්කොඩි අතර මගීන් ප්‍රවාහනය පහසු විය.

විනාශය සහ කඩාකප්පල් කිරීම

සුළි කුණාටුව තලෙයිමන්නාරම තොටුපළට විශාල විනාශයක් සිදු කළ අතර එමඟින් සැලකිය යුතු විනාශයක් සිදු වූ අතර යාත්‍රා සේවය අක්‍රිය විය. තොටුපළට සේවය කළ ශ්‍රී ලංකා රජයේ දුම්රිය ස්ථානයට ද සැලකිය යුතු හානියක් සිදු විය.

තලෙයිමන්නාරම ප්‍රදීපාගාරය: මාර්ගෝපදේශක ආලෝකයක්

ඉදිකිරීම් සහ අරමුණ

1915 දී තලෙයිමන්නාරම ප්‍රදීපාගාරය මීටර් 19 ක උසකින් ඉදිකරන ලදී. එහි මූලික කාර්යය වූයේ මන්නාරම් බොක්ක ආශ්‍රිත ද්‍රෝහී මුහුදු තීරය හරහා නැව් ආරක්ෂිතව මෙහෙයවීමයි.

යුද්ධය අතරතුර නොසලකා හැරීම

පසුගිය දශක තුනක කාලය තුළ ශ්‍රී ලංකාවේ පැවති දීර්ඝ යුද්ධය හේතුවෙන් ප්‍රදීපාගාරයේ නඩත්තු කටයුතු අතරමගදී වැටුණි. නොසලකා හරින ලද සහ ප්‍රවේශ විය නොහැකි, එය කලාපය ගිලගත් කැළඹීමට නිහඬ සාක්ෂියක් ලෙස සිටියේය.

ප්රතිෂ්ඨාපනය සහ ප්රවේශය

පශ්චාත්-ගැටුම් පුනරුත්ථාපනය

දෙමළ කොටි ත‍්‍රස්තවාදීන්ගේ පරාජයෙන් පසු තලෙයිමන්නාරම ප‍්‍රදීපාගාරය නැවත පැරණි පෞරුෂයට ගෙන ඒමට කටයුතු කරන ලදී. ගැටුමේ අවසානය මෙම ඓතිහාසික සන්ධිස්ථානය අළුත්වැඩියා කිරීමට සහ පුනර්ජීවනය කිරීමට ඉඩ සලසන අතර එය සාමාන්‍ය ජනතාවට විවෘත විය.

කඳු නැගීමේ සීමාවන්

ප්‍රදීපාගාරය අලුත්වැඩියා කර ඇතත්, නරඹන්නන්ට අවාසනාවකට එහි මුදුනට නැඟිය නොහැක. එසේ වුවද, ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද ව්‍යුහය සිත් ඇදගන්නාසුළු දසුනක් ලබා දෙන අතර මන්නාරමේ සමුද්‍ර උරුමය සිහිගන්වන්නක් ලෙසද ක්‍රියා කරයි.

අධිවේගී මාර්ගය සහ දුම්රිය මාර්ගයේ අද්විතීය මංසන්ධියකි

A14 අධිවේගී මාර්ගය සහ දුම්රිය මාර්ගය

කැපී පෙනෙන ලෙස, මන්නාරම සුවිශේෂී වෙනසක් ඇත. A-ශ්‍රේණියේ අධිවේගී මාර්ගයක් සහ දුම්රිය මාර්ගයක් අවසන් වන ශ්‍රී ලංකාවේ එකම ස්ථානය එයයි. A14 අධිවේගී මාර්ගය මැදවච්චියේ සිට මන්නාරමෙන් අවසන් වන අතර දුම්රිය මාර්ගය තලෙයිමන්නාරමේදී එහි පර්යන්තය සොයා ගනී.

මන්නාරම දූපත ගවේෂණය කිරීම: සංචාරය කිරීමට හොඳම කාලය

ගවේෂණය සඳහා අයිඩියල් සීසන්ස්

මන්නාරම දූපතට සහ එහි ආකර්ෂණ ස්ථාන වෙත ඔබගේ සංචාරයෙන් උපරිම ප්‍රයෝජන ගැනීමට, ජූලි සහ සැප්තැම්බර් අතර හෝ දෙසැම්බර් සහ පෙබරවාරි අතර ඔබගේ සංචාරය සැලසුම් කිරීම සුදුසුය. මෙම කාල පරිච්ඡේදයන් සුවපහසු සහ ප්‍රීතිමත් අත්දැකීමක් ලබා දෙමින් ප්‍රසන්න කාලගුණයක් ලබා දෙයි. අප්‍රේල් සහ ජූනි අතර උතුරු පළාත දැඩි රස්නය අත්විඳින විට සංචාරය කිරීමෙන් වැළකී සිටීම සුදුසුය.

අවසාන වශයෙන්, මන්නාරම දූපතේ තලෙයිමන්නාරම තොටුපළ සහ ප්‍රදීපාගාරය දිවයිනේ පොහොසත් ඉතිහාසය සහ ඉන්දියානු උප මහද්වීපය සමඟ ඇති සම්බන්ධය පිළිබඳ සාක්ෂි ලෙස පෙනී සිටියි. මුතු කර්මාන්තයේ පරිහානිය සහ සුළි කුණාටුවෙන් ඇති වූ විනාශය නොතකා, මෙම බිම් සලකුණු අතීත යුගයක සිහිගැන්වීම් ලෙස පවතී. තලෙයිමන්නාරම ප්‍රදීපාගාරය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම, එය තරණය කිරීමට හැකියාවක් නොමැතිව වුවද, නරඹන්නන්ට වාස්තු විද්‍යාත්මක ශ්‍රේෂ්ඨත්වය දැක බලා ගැනීමටත් මන්නාරමේ සමුද්‍රීය වැදගත්කම අගය කිරීමටත් ඉඩ සලසයි. තවද, මන්නාරමේ A-ශ්‍රේණියේ අධිවේගී මාර්ගයක් සහ දුම්රිය මාර්ගයක් අභිසාරී වීම එහි චමත්කාරය වැඩි කරයි. එබැවින්, මන්නාරම දූපතට ඔබගේ සංචාරය සැලසුම් කර එහි ආකර්ශනීය ආකර්ෂණීය ස්ථාන ගවේෂණය කරන්න.

නිතර අසන පැන

  1. තලෙයිමන්නාරම ප්‍රදීපාගාරයට නැගීමට හැකිද?
    • අවාසනාවකට, තලෙයිමන්නාරම ප්‍රදීපාගාරය තරණය කිරීමට දැනට අවසර නැත.
  2. මන්නාරමේ මුතු කර්මාන්තයේ පරිහානියට ප්‍රධානතම හේතුව කුමක්ද?
    • තිරසාර භාවිතයකින් තොරව අධික ලෙස මුතු අස්වැන්න නෙලීම මන්නාරමේ මුතු කර්මාන්තයේ පරිහානියට හේතු විය.
  3. මට තලෙයිමන්නාරම පියර් බලන්න පුළුවන්ද?
    • තලෙයිමන්නාරම තොටුපළ මහජනතාවට ප්‍රවේශ විය හැකි අතර එහි ඓතිහාසික වැදගත්කම පිළිබඳ සිත්ගන්නා සුළු දසුනක් සපයයි.
  4. මන්නාරම දූපතට යාමට හොඳම කාලය කුමක්ද?
    • මන්නාරම දූපත සහ එහි ආකර්ෂණ ස්ථාන නැරඹීමට හොඳම කාලය ජූලි සහ සැප්තැම්බර් අතර හෝ දෙසැම්බර් සහ පෙබරවාරි අතර වේ.
  5. මන්නාරම දූපතට පැමිණීමට පොදු ප්‍රවාහන පහසුකම් තිබේද?
    • ඔව්, ඔබට මන්නාරම දූපතට ළඟා විය හැක්කේ එය ගොඩබිමට සම්බන්ධ කරන කෝස්වේ මාර්ගයෙනි. මන්නාරම වෙත ගමන් කිරීම සඳහා බස් රථ සහ දුම්රිය වැනි පොදු ප්‍රවාහන විකල්ප තිබේ.

වීඩියෝ

සමාලෝචන

සමාලෝචනයක් ඉදිරිපත් කරන්න

සමාලෝචනයකට පිළිතුර යවන්න

ලැයිස්තුගත වාර්තාව යවන්න

මෙය පුද්ගලික වන අතර අයිතිකරු සමඟ බෙදා නොගනී.

ඔබේ වාර්තාව සාර්ථකව යවන්න

පත්වීම්

 

 / 

පුරන්න

පණිවුඩය යවන්න

මගේ ප්‍රියතමයන්

අයදුම්පත

ව්‍යාපාර ඉල්ලා සිටින්න

බෙදාගන්න