තලෙයිමන්නාරම තොටුපළ සහ ප්‍රදීපාගාරය

  • වෙරළ

  • ඉතිහාසය සහ සංස්කෘතිය

විස්තර

ශ්‍රී ලංකාව සහ ඉන්දියාව අතර තොටුපළ සහයෝගීතාවය 1964 දක්වා පැවති අතර, සුළි කුණාටුවක් වරාය විනාශ කරන තෙක් තලෙයිමන්නාරම තොටුපළ සහ ප්‍රදීපාගාරය කළමනාකරණය කරන ලදී. දුම්රිය මාර්ගය තලෙයිමන්නාරම රටේ සියලුම ප්‍රධාන නගර සමඟ සම්බන්ධ කරන අතර, තොටුපළ ඉන්දියාවේ රාමේෂ්වරම් වෙත අමුත්තන් රැගෙන යනු ඇත. අද වන විට, තොටුපළේ කොටසක් පමණක් මහජනතාවට ලබා ගත හැකිය, මන්ද ශ්‍රී ලංකා නාවික හමුදාව එහි මෙහෙයුම් කඳවුර මෙහි ඇති බැවිනි. ප්‍රදීපාගාරය නැව් තටාකයට ආසන්නව පිහිටා ඇති අතර, එය 1915 දී බ්‍රිතාන්‍ය පාලනය යටතේ මුහුදේ නැව් සඳහා සේවය කිරීම සඳහා ඉදිකරන ලදී. මෙම ප්‍රදීපාගාරය අඩි 62 ක් උස වන අතර එහි ප්‍රධාන ස්ථානයේ පහන් කූඩුවක් සහ ගැලරියක් ඇත.

මෙම ආකර්ෂණය පිළිබඳ වැඩි විස්තර

මන්නාරමේ ප්‍රමුඛත්වයට පත්වීමට හේතු වූයේ එහි ඇති විශාල මුතු බැංකු නිසා විය හැකි අතර එමඟින් දුර බැහැර සිට වෙළඳුන් සහ රජවරුන් ආකර්ෂණය විය. වසර 2000 කට වැඩි කාලයක් මෙම නිසරු දූපත කාර්යබහුල නගරයක් ලෙස සේවය කළ අතර ලොව පුරා රජවරුන්ට සහ රැජිනියන්ට විශාල වශයෙන් මුතු අපනයනය කළේය.

අවාසනාවකට මෙන්, අධික ලෙස අස්වැන්න නෙලීම හේතුවෙන් මුතු කර්මාන්තය අභාවයට ගියේය. ධනය පසුපස හඹා යාම සහ තිරසාර පිළිවෙත් නොමැතිකම නිසා කලක් සමෘද්ධිමත් වූ මුතු බැංකු ක්ෂය වීමට හේතු විය.

1964 දෙසැම්බරයේ ඇති වූ ව්‍යසනකාරී සුළි කුණාටුවට පෙර, තලෙයිමන්නාරම ජැටිය ඉන්දු-ලංකා දුම්රිය මාර්ගයේ තොටුපළ සේවාවේ පර්යන්තය ලෙස ක්‍රියා කළේය. මෙම සේවාව ශ්‍රී ලංකාවේ තලෙයිමන්නාරම සහ ඉන්දියාවේ රාමේෂ්වරම් දූපතේ ධනුෂ්කොඩි අතර මගීන් ප්‍රවාහනය සඳහා පහසුකම් සැලසීය.

සුළි කුණාටුව තලෙයිමන්නාරම ජැටියට විශාල විනාශයක් සිදු කළ අතර, එමඟින් සැලකිය යුතු විනාශයක් සිදු වූ අතර තොටුපළට සේවය කළ නොහැකි විය. තොටුපළට සේවය කළ ශ්‍රී ලංකා රජයේ දුම්රිය ස්ථානයට ද සැලකිය යුතු හානියක් සිදුවිය.

1915 දී, මීටර් 19 ක උසකින් යුත් ආකර්ෂණීය තලෙයිමන්නාරම ප්‍රදීපාගාරය ඉදිකරන ලදී. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වූයේ මන්නාරම් බොක්කෙහි භයානක ජලය හරහා නැව් ආරක්ෂිතව මෙහෙයවීමයි.

පසුගිය දශක තුන පුරා ශ්‍රී ලංකාවේ පැවති දීර්ඝ කාලීන යුද්ධය හේතුවෙන්, ප්‍රදීපාගාරය නඩත්තු කිරීම අතපසු විය. නොසලකා හරින ලද සහ ප්‍රවේශ විය නොහැකි වූ එය, කලාපය ගිලගත් කැලඹිලිවලට නිහඬ සාක්ෂියක් ලෙස රැඳී සිටියේය.

දෙමළ කොටි ත්‍රස්තවාදීන්ගේ පරාජයෙන් පසු, තලෙයිමන්නාරම ප්‍රදීපාගාරය එහි පැරණි තේජසට ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමට උත්සාහ කරන ලදී. ගැටුමේ අවසානයත් සමඟ මෙම ඓතිහාසික සන්ධිස්ථානය අලුත්වැඩියා කර පුනර්ජීවනය කිරීමට ඉඩ සැලසුණු අතර, එය සාමාන්‍ය ජනතාවට විවෘත විය.

ප්‍රදීපාගාරය අලුත්වැඩියා කර ඇතත්, අවාසනාවකට අමුත්තන්ට එහි මුදුනට නැගීමට නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද ව්‍යුහය ආකර්ශනීය දසුනක් ලබා දෙන අතර මන්නාරමේ සමුද්‍රීය උරුමය සිහිපත් කරයි.

කැපී පෙනෙන ලෙස, මන්නාරම සුවිශේෂී වෙනසක් ඇති කරයි. ශ්‍රී ලංකාවේ A-ශ්‍රේණියේ අධිවේගී මාර්ගයක් සහ දුම්රිය මාර්ගයක් අවසන් වන එකම ස්ථානය එයයි. මැදවච්චිය සිට පැමිණෙන A14 අධිවේගී මාර්ගය මන්නාරමේදී අවසන් වන අතර, දුම්රිය මාර්ගය තලෙයිමන්නාරමේදී එහි අවසානය සොයා ගනී.

මන්නාරම් දූපත සහ එහි ආකර්ශනීය ස්ථාන නැරඹීමේ ඔබේ සංචාරයෙන් උපරිම ප්‍රයෝජන ගැනීමට, ජූලි සහ සැප්තැම්බර් අතර හෝ දෙසැම්බර් සහ පෙබරවාරි අතර ඔබේ සංචාරය සැලසුම් කිරීම සුදුසුය. මෙම කාල පරිච්ඡේද ප්‍රසන්න කාලගුණයක් ලබා දෙන අතර සුවපහසු සහ ප්‍රීතිමත් අත්දැකීමක් ලබා දෙයි. උතුරු පළාතේ දැඩි උණුසුමක් ඇති අප්‍රේල් සහ ජුනි අතර සංචාරය කිරීමෙන් වැළකී සිටීම සුදුසුය.

අවසාන වශයෙන්, මන්නාරම් දූපතේ තලෙයිමන්නාරම් ජැටිය සහ ප්‍රදීපාගාරය දිවයිනේ පොහොසත් ඉතිහාසයට සහ ඉන්දියානු උප මහද්වීපය සමඟ ඇති සම්බන්ධතාවයට සාක්ෂි දරයි. මුතු කර්මාන්තයේ පරිහානිය සහ සුළි කුණාටුව නිසා ඇති වූ විනාශය නොතකා, මෙම සන්ධිස්ථාන අතීත යුගයක මතක් කිරීම් ලෙස පවතී. තලෙයිමන්නාරම් ප්‍රදීපාගාරය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම, එයට නැගීමට හැකියාවක් නොතිබුණද, අමුත්තන්ට වාස්තු විද්‍යාත්මක ශ්‍රේෂ්ඨත්වය දැක බලා ගැනීමට සහ මන්නාරමේ සමුද්‍රීය වැදගත්කම අගය කිරීමට ඉඩ සලසයි. තවද, මන්නාරමේ A-ශ්‍රේණියේ අධිවේගී මාර්ගයක් සහ දුම්රිය මාර්ගයක් එක්වීම එහි චමත්කාරයට එක් කරයි. එබැවින්, මන්නාරම් දූපතට ඔබේ සංචාරය සැලසුම් කර එහි ආකර්ශනීය ස්ථාන ගවේෂණය කරන්න.

නිතර අසන පැන

  1. තලෙයිමන්නාරම ප්‍රදීපාගාරයට නැගීමට හැකිද?
    • අවාසනාවකට, තලෙයිමන්නාරම ප්‍රදීපාගාරයට නැගීමට දැනට අවසර නැත.
  2. මන්නාරමේ මුතු කර්මාන්තයේ පරිහානියට ප්‍රධාන හේතුව කුමක්ද?
    • තිරසාර පිළිවෙත් නොමැතිව අධික ලෙස මුතු අස්වනු නෙලීම මන්නාරමේ මුතු කර්මාන්තයේ පරිහානියට හේතු විය.
  3. මට තලෙයිමන්නාරම ජැටිය බලන්න පුළුවන්ද?
    • තලෙයිමන්නාරම ජැටිය මහජනතාවට ප්‍රවේශ විය හැකි අතර එහි ඓතිහාසික වැදගත්කම පිළිබඳ රසවත් දර්ශනයක් සපයයි.
  4. මන්නාරම් දූපත නැරඹීමට හොඳම කාලය කුමක්ද?
    • මන්නාරම් දූපත සහ එහි ආකර්ශනීය ස්ථාන නැරඹීමට හොඳම කාලය ජූලි සහ සැප්තැම්බර් අතර හෝ දෙසැම්බර් සහ පෙබරවාරි අතර වේ.
  5. මන්නාරම් දූපතට ළඟා වීමට පොදු ප්‍රවාහන පහසුකම් තිබේද?
    • ඔව්, ඔබට මන්නාරම් දූපතට ළඟා විය හැක්කේ එය ප්‍රධාන භූමියට සම්බන්ධ කරන මුහුදු මාර්ගය හරහාය. මන්නාරමට ගමන් කිරීම සඳහා බස් රථ සහ දුම්රිය වැනි පොදු ප්‍රවාහන විකල්ප තිබේ.

සංචාරය කිරීමට හොඳම කාලය

  • මැයි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා

විශේෂාංග

  • නොමිලේ ඇතුල්වීම

  • ගවේෂණය සඳහා අවශ්‍ය කාලය: පැය 1 යි

මෙම ආකර්ෂණය අසල ඉදිරි දින තුන තුළ කාලගුණය

මන්නාර කාලගුණය

වීඩියෝ

විචාර

සමාලෝචනයක් ඉදිරිපත් කරන්න

සමාලෝචනයකට පිළිතුර යවන්න

ලැයිස්තුගත කිරීමේ වාර්තාව යවන්න

මෙය පුද්ගලික වන අතර හිමිකරු සමඟ බෙදා නොගනු ඇත.

ඔබගේ වාර්තාව සාර්ථකව යවන ලදී.

පත්වීම්

 

 /; 

පුරන්න

පණිවිඩය යවන්න

මගේ ප්‍රියතමයන්

අයදුම්පත

ව්‍යාපාරයට හිමිකම් කියන්න

බෙදාගන්න