Sangupiddy-Brücke
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Geschichte und Kultur
Beschreibung
Die Sangupiddy-Brücke, auch bekannt als Changkupiddy-Brücke, ist eine bemerkenswerte Straßenbrücke über die Jaffna-Lagune im Norden Sri Lankas. Dieses wichtige Bauwerk verbindet Sangupiddy im Distrikt Kilinochchi mit Karaitivu im Distrikt Jaffna und ist somit eine Lebensader. Sie spielt eine entscheidende Rolle bei der Anbindung der dicht besiedelten Jaffna-Halbinsel an das Festland.
Weitere Details zu dieser Attraktion
Britische Kolonialzeit
Die Geschichte der Sangupiddy-Brücke reicht bis in den Juli 1932 zurück, in die Zeit der britischen Kolonialherrschaft. Damals wurden ehrgeizige Pläne für den Bau eines Damms, des sogenannten Mahadeva-Damms, über die flachen Gewässer der Jaffna-Lagune entwickelt. Dieser Damm sollte Sangupiddy bei Poonakari mit Karaitivu bei Navatkuly verbinden. Die Umsetzung dieser Pläne stieß jedoch auf heftigen Widerstand der lokalen Fischer und Salzproduzenten, sodass sie nur unvollständig realisiert werden konnten. Trotzdem blieb der teilweise errichtete Damm von der Bevölkerung bis zum Ausbruch des Bürgerkriegs genutzt, der ihre Bewegungsfreiheit einschränkte.
Wiedergeburt nach dem Konflikt: Eine Brücke entsteht
Die Folgen des Bürgerkriegs eröffneten neue Möglichkeiten. Im Dezember 2009 wurden die Pläne für den Bau einer Brücke an der Stelle des ehemaligen Damms wieder aufgenommen. Das sri-lankische Ministerium für Häfen und Autobahnen beauftragte die britische Firma Mabey and Johnson mit dem Bau einer Brücke vom Typ Atlas. Ursprünglich als Überführung an der Panadura-Kreuzung in Colombo geplant, wurde die Brücke schließlich zur Sangupiddy-Brücke umgebaut. Der Bau begann im April 2010, die Errichtung der siebenfeldrigen Brücke im September desselben Jahres. Das renommierte sri-lankische Unternehmen Access Engineering führte das Projekt durch. Nach acht Monaten engagierter Arbeit wurde die Brücke am 16. Januar 2011 feierlich eingeweiht.
Die geniale Struktur
Die Sangupiddy-Brücke ragt stolz empor und ist ein Zeugnis menschlicher Innovationskraft. Die zweispurige Brücke überspannt die Lagune mit einer Länge von 288 Metern und einer Breite von 7,35 Metern. Sie besticht durch eine Stahlträgerkonstruktion und ein Stahldecksystem, die von einer robusten Stahlbetonkonstruktion mit Pfahlgründungen getragen werden. Ihre Errichtung wurde durch ein zinsgünstiges Darlehen des britischen Stahlbrückenprogramms ermöglicht und unterstreicht damit den Geist internationaler Zusammenarbeit.
Eine lebenswichtige Verbindung
Vor dem Bau der Sangupiddy-Brücke befand sich die einzige Straße, die die Jaffna-Halbinsel mit dem Festland verband, am Elefantenpass. Die Brücke revolutionierte die Verkehrsverbindungen und verkürzte die Reisestrecke zwischen dem südlichen Sri Lanka und Jaffna um beachtliche 110 Kilometer bzw. drei Stunden. Diese Entwicklung erleichterte den Personenverkehr und förderte das wirtschaftliche und soziale Wachstum in der Region.
Die Reise nach Sangupiddy
Ein Besuch der Sangupiddy-Brücke ist ein unvergessliches Erlebnis voller Vorfreude und Staunen. Die Brücke ist von Jaffna aus bequem mit verschiedenen Verkehrsmitteln zu erreichen. Sie liegt etwa 20 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt; Besucher können zwischen Bus, Tuk-Tuk oder privatem Fahrzeug wählen, um dieses historische Wahrzeichen zu erreichen. Nach der Ankunft bietet ein Spaziergang über die Brücke die Gelegenheit, die herrliche Aussicht zu genießen und in die reiche Geschichte einzutauchen.
Beste Reisezeit
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Mai bis September
Highlights
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Fahrradparkplatz
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Freier Eintritt
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Parken auf der Straße
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Benötigte Zeit für die Erkundung: 1 Stunde