Pont Sangupiddy
La description
Le pont Sangupiddy, également connu sous le nom de pont Changkupiddy, est un pont routier remarquable qui enjambe la lagune de Jaffna, au nord du Sri Lanka. Cette structure vitale sert de bouée de sauvetage, reliant Sangupiddy dans le district de Kilinochchi à Karaitivu dans le district de Jaffna. Elle joue notamment un rôle central dans l’unification de la péninsule densément peuplée de Jaffna avec le continent.
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Ère coloniale britannique
Dans les annales de l’histoire, les racines du pont Sangupiddy remontent à juillet 1932, sous la domination coloniale britannique. Des plans ambitieux ont été élaborés pour construire une chaussée, appelée Mahadeva Causeway, à travers les eaux peu profondes de la lagune de Jaffna. Cette chaussée a été envisagée pour relier Sangupiddy, situé près de Poonakari, à Karaitivu, situé près de Navatkuly. Cependant, la mise en œuvre de ces plans s'est heurtée à une forte opposition de la part des pêcheurs et des producteurs de sel locaux, ce qui a conduit à une réalisation incomplète. Malgré cela, la chaussée partiellement construite est restée utilisée par la population locale jusqu'à ce que l'éruption de la guerre civile perturbe leurs déplacements.
Renaissance après un conflit : un pont émerge
Les conséquences de la guerre civile ont ouvert de nouvelles possibilités. En décembre 2009, des projets ont été ressuscités pour construire un pont sur le site même de l'ancienne chaussée. Le ministère sri-lankais des Ports et des Autoroutes a commandé un pont de type Atlas à la société britannique Mabey and Johnson. Initialement destiné à un survol au carrefour Panadura à Colombo, le destin est intervenu lorsque ce pont a trouvé sa fonction de pont Sangupiddy. Le processus de construction a commencé en avril 2010, avec la construction du pont à 7 travées en septembre de la même année. Access Engineering, une entreprise sri-lankaise renommée, a réalisé le projet. Huit mois d'efforts dévoués ont abouti à l'inauguration officielle du pont le 16 janvier 2011.
La structure ingénieuse
Le pont Sangupiddy se dresse haut et fier, témoignage de l'innovation humaine. S'étendant sur la lagune, ce pont à deux voies s'étend sur 288 mètres de longueur et 7,35 mètres de largeur. Le pont est doté d'une structure à poutres d'acier et d'un système de tablier en acier, le tout soutenu par une structure robuste en béton de ciment armé avec des fondations sur pieux. Sa création a été rendue possible grâce à un prêt bonifié accordé par le programme Steel Bridge du gouvernement britannique, soulignant l'esprit de collaboration internationale.
Une connexion vitale
Avant l'existence du pont Sangupiddy, la seule route reliant la péninsule de Jaffna au continent était située à Elephant Pass. L'introduction de ce pont a révolutionné la connectivité, réduisant considérablement la distance de déplacement entre le sud du Sri Lanka et Jaffna d'un impressionnant 110 kilomètres (68 miles) ou trois heures. Cette transformation a facilité la circulation des personnes et favorisé la croissance économique et sociale dans la région.
Le voyage à Sangupiddy
Visiter le pont Sangupiddy est un voyage rempli d'anticipation et d'émerveillement. Le pont est facilement accessible, avec diverses options de transport disponibles depuis la ville de Jaffna. Situé à environ 20 kilomètres du centre-ville, les visiteurs peuvent opter pour un bus, un tuk-tuk ou un véhicule privé pour rejoindre ce monument historique. À votre arrivée, une promenade sur le pont offre l'occasion de se plonger dans ses vues splendides et de s'imprégner de la riche tapisserie de son histoire.
